穿越在路上贝纳利安徽2017年度摩

每个人都向往自由…困在一座城里，困在一辆车内，困在一切琐碎中，生活总让我们逃不出一个又一个圈。旅行是一种释放，定个终点，享受旅途。机车让你触摸风，看见更真实的风景。一年一次的摩旅就定在了这个初冬，本来打算今年4、5月份出发的，由于各种原因一拖再拖，约好的一群机友也都放了好长的鸽子，出发，一車，一帥，一世界！出发前也没太多准备，带上换洗衣服一些工具和口粮起个大早跟着手机导航说走就走。家门口的早餐店点了份贵池青椒肉丝小刀面，味道一般，抵着吃了一大半，为了远行，再不好吃也要多塞点，吃完一瓶红牛（我的长途兴奋剂）秒喝！马儿也得吃饱喝足啊，95号一张毛爷爷。一但骑上了它根本停不下来，连续骑行了两三小时，经过了安庆、潜山、宿松、黄梅就踏入了湖北境内。停车抽了根精神食粮，伸个懒腰，坐在马路边有些小寂寞，内心却是无比的兴奋。黄岗中学，80、90后读书时的记忆，做不完的习题和卷子都拜他所赐。对于学渣的我来说没什么不一样，哈哈哈哈哈！鄂黄长江大桥是过武汉的正确选择，本来还担心不给摩托车通行呢，因为武汉禁摩（禁摩真的是让人很无语的政策），三环外可以骑行，所以外地摩友可以放心路过了！而且摩托车不收费。穿过武汉已经下午4、5点钟了，没吃没喝的我有些扛不住了，肚子和身体有些抗议不爽了。坐在路边拿出口粮补给补给，等待再次出发。还不知道晚上住什么地方的我一路骑一路找。夕阳西下遇见一座城，相对繁华，时钟指向六点，就这了，仙桃市。出门在外，吃饱就行，随便吃了碗米线，住一定要相对好一些，休息很重要，远行不是家门口。今天一共骑行了多公里，相对从没走过的路已经很不错了。11月9日，出行的第2天，早上9点多起的床，拉开窗帘，阳光明媚，心情美丽+10个点！油炸小饼味道不错，豆浆加水给差评，牛肉面一般，又硬塞了下去！两个多小时的路途风景让人目不暇接，停下留影，感受车来车往。路人投来羡慕的眼光致敬着我和它。一座火车与机动车非机动车共行的大桥，当火车经过我坐在桥面上拍照时找到了按摩椅的感觉，我得在这躺一会，让火车来的更猛烈些吧！离宜昌不远的枝江市我看到了海，对，那种感觉就是看到了海！已经疲惫的我精神立马愉悦起来，坐上围栏静观一时，点上一根，放空自己…下午5点多开始进山了，我的兴奋点忽然被点爆，骑车的人都知道为什么，不仅风景好，关键是弯多，贴地飞行的时刻到了，你会不停的挑战自己和车与地面距离的极限，刺激中带着恐惧，害怕间掺杂着渴望，所有的注意力都集中在进弯前，弯中，出弯口；油门，档位，转数，倾斜角让人和车画出一道又一道的弧线，那感觉只有骑车人深有体会。我爱你们，感谢祖国，感谢家人，感谢亲朋好友，感谢你们对我的支持和帮助。天渐渐黑下来的时候压弯的心情已全没，一路过来没看到能住宿的好地方，路过的村庄，集市到不少。当车越来越少，路已经完全看不见的时候我开始担心起来，这跑不完的山何时是个尽头，看下时间已经是七点多了，山区气温也下降不少，眼神偷瞄路边，除了一边漆黑还有时不时的一闪而过的灰白，鸡皮疙瘩随身而起，打个冷摆继续前行！

黑暗中又骑行了一个多小时，终于在绝望中我看了这座记念碑，感觉希望就在眼前了，山中一座城：巴东县。再见繁华，整个心都放了下来，下车，掏烟，点火，深吸一口，重获新生的感觉。

已经两天没吃到米饭的我，必须下馆子炒菜加汤吃米饭。在这里吃饭我已经能感觉到巴蜀大地的麻和辣了，花椒不停的冲击着我的味蕾，让我有些不太适应，一口米饭一口花椒，每勺都逃脱不掉。晚上住宿的酒店虽然没有大城市的精致，在此也算的上档次。汤足饭饱洗个热水澡，倒床那一刻，灵魂都出壳了，让我沉眠于此也不为过。历经四百多公里的路途让我跑出了绝尘的滋味。闹钟9点准时响起，出酒店时碰到一位骑友大哥，他昨晚也是住这的。不过他已经返程了，我还将继续前行。越靠近四川境内，摩托车加油越苛刻，我第一次用水壶打油给摩托车加，车子还要停靠在加油站的角落，这真的虐心啊。出了巴东县，继续一路向西。山道已经让我提不起什么兴致了，因为绕过一座山还有一，二，三，四，五，六，七，八，九座山，内心其实有些小崩溃的。一路跟着手机导航走，国道，省道，无名路走了不计其数。今天它把我带上了乡道，天啊撸！时速0迈左右前行，几个小时才跑一百多公里，骑行中我不停的想骂人，也没心情下车拍照片，只想尽快驶离这条让人颠簸到蛋碎的路径。还是老话说的好：要想富先修路，少生孩子多种树！

晚上8点多我还在寻找下一个落脚点，疲倦的我还不停的山中穿梭。这边山路落差很大，高速公路一会在天上，一会在谷底，一会又与你并肩。此时焦急的内心不停的翻滚着无奈加期盼，油门不自觉的越给越大，管不了天有多黑，弯有多急，感觉人车合一，只听得见发动机轰鸣，确闻不见风的呼啸，我要尽快摆脱现在的处境。这样的骑行感受不知有多少朋友能与我共鸣？！

到达石柱县已经9点多，辗转酒店又多花了我一个小时，因为导航两次错误的将我带上了又陡又窄的山包，而且告知已到达目地的，此处有大写的F.U.C.K！！11点了，无奈随便找个快捷酒店住了下来，洗漱完毕很快就睡着了。

由于这几天的山路骑行太过劳累，而且距离重庆也就两百多公里的路程，所以今天睡到10点多才起床，早午饭一并解决了。这份宫爆鸡丁实在是太诱人，味道真的是棒棒的，唯一受不了的还是那满口的花椒子。出发前还是少不了红牛，一口闷，GOGOGO！虽然只有两百多公里的路，可还是骑行了很久，因为你永远绕不出这一座座连绵起伏的山。路上遇到了几位擦肩而过的摩友，闪个灯，打个喇叭，竖个大拇指彼此招呼下，国际通用，暖暖哒。

终于到达重庆，进入市区刚好下班高峰期，车多的连摩托都移不动，索性停下，依坐在车水马龙的路边看着灯火阑珊。

在闹市区找了一家民宿公寓住了下来，将车安放在了就近的商场停车库。洗把脸，吹个发型，换上便装出去浪荡下。我住的楼下就是小吃商业街，灯红酒绿，人山人海，看的我目不暇接，此时我兴奋的爆了几句粗口。就地找了家饭店点了几份菜，一瓶啤酒为这几天的骑行庆祝下。因为平时从不喝酒，饭吃完了，酒还剩五分之四，而脑袋却有些恍惚了，随便逛了一圈回去休息。

在重庆晃荡了三天。过江索道，穿过房子的轻轨，一棵树，解放碑，磁器口，洪崖洞，渣宰洞，白公馆，米的长电梯，四川美院涂鸦街都一一踏足。山城名如其城，山藏雾中，房竖山中，车行房中。小吃更是各有特色，完全整不过来。

老街道，很久没见到的卡拉OK房在这条路上比比皆是，本已为都已关门大吉，却不想楼上传来八十年代的经典歌曲，唱歌的大叔大妈唱的虽有些不着调，却让人感觉回到了那个年代，感慨万分！返程的头一天晚上就把车取了出来，停了天，费用0元人民币，感觉超划算！11月14日开始返程，早上4点多就起床了，随便吃了点面包喝完红牛，点火驾马。一路都没什么车，骑行的速度却不快，黑灯瞎火的安全第一。天渐渐亮了，天空开始飘起毛毛细雨，继续骑行了一会，雨点越来越大，此时已经骑行个小时了，看见一个工棚就地停了下来，吃了点东西，穿上了帅气的雨衣裤稍整休息。越往山中，雨雾越浓，能见度越来越低，骑行速度也越来越慢，感觉自己被丢弃在另一个世界，与世隔绝！

为了不在山中再次挣扎，我选择了一路高速返回，拿卡gogogo！返程的第一天骑行了1个小时，行驶了八百多公里到达了出行第一天落脚的仙桃市，入住的同一家酒店房费却高了20多，什么鬼！今天实在是累的连走路都没力气，点了份外卖，狼吞虎咽吃完，连澡都没洗，眼睛皮打架打的厉害直接睡着，此时才8点钟。

睡醒已经是隔天上午9点多了，冲个热水澡，满血复活。离家越来越近，动力也越来越强，思想开始松懈，小插曲也随之而来了，当我欢快的在高速上驰骋时，一个黑影从我眼底一掠而过，低头一看仪表盘感觉少了什么东西，擦！外接固定在上面用来导航的手机飞了，飞了！双闪，靠边，刹车，降档，熄火，眼睛瞬扫两侧后视镜，左脚顺势小站脚，右腿大幅度跨起，转身冲刺，一边跑一边不停的摁头盔上的蓝牙耳机，没有反应，看来凶多吉少了。跑了两百多米，发现手机翻着面的躺在应急车道上，一把抓起，点了点按键，划了划屏幕，有反应，耳机传来熟悉发嗲的林志玲台湾腔：高德地图持续为您导航！失而复得的感觉比中彩票还爽。

11月15日，下午6点准时到达，熟悉的城市，熟悉的街道，熟悉的家，让一路疲倦的身体和高度紧绷的大脑顷刻放空。回想9天的行程是孤独的，开心的，兴奋的，痛苦的，憧憬的，绝望的，自由的，这一切都是摩旅带给我的另一番滋味。只有出发过的才能体会其中的真正意义。行驶公里，不远也不近，对于很多摩托大神来说只是小儿科，对于我来说又是一次新突破。这次骑行的是一台Benelli金鹏，前后加了四百块95号，三百五十块98号汽油，朋友帮我算了下油耗两毛多一公里（因为我算数真的是渣渣，不会算），对于一个两百多公斤cc排气量的摩托车真的是很省了，出发前我还在想这些油费要花一千左右，却不像如此之低。操控很轻松，不会像他静止时那庞大的身躯一样让人感觉难以驾驭，动力也完全够用，不论低速上坡，还是高速超车都得心应手，给油就有。让人有些痛苦的就是他过大的自重，推车扶车相对吃力。车子整体的稳定性还是要表扬一下的，我带的一盒修理工具一直没用上。所以更加期待下次和他的再次远行。回来后很多朋友问我为什么你每天骑了那么久才行驶那么点路，我只会回答，我是长途旅行，不是赛道竞技，只有控制安全速度，才能完整到达。对！这就是摩旅的意义，中途的风景需要的你慢慢的欣赏，路上的行人才能有幸看清你帅气的人马合一，自由的风才会与你不停的冲撞，目的地能一直等到你的驾临。我爱摩托，爱生活，爱自由，文明骑行，我是一位摩行者。池州贝纳利重机摩托“超超”欢迎各位摩托爱好者相互交流学习。

贝纳利安徽年度

摩旅达人大奖

池州兴峰——汪超超

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摩行者

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长按

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