根据规定，自年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

12月以来，车市开始呈现购销两旺的态势

在小排量汽车购置税优惠即将到期的背景下，车市开启最后的冲刺。12月12日，记者走访车市发现，持观望态度的消费者开始选择在优惠政策结束前出手购买新车。

小排量汽车最受消费者青睐

来自市国税局收入核算科的数据显示，截至11月底，全市新增车辆辆，与去年同期基本持平；入库车辆购置税2.28亿元，同比增长26.8%。

今年1月至11月，池州市共有辆小排量车享受了减税优惠，占办理纳税申报车辆超七成，入库车辆购置税1.16亿元，享受税收减免0.39亿元。

特别是10月、11月这两个月，全市1.6升及以下乘用车新增数量为台次、台次，结合12月以来情况看，日均台次呈现整体走高趋势。

此外，年10月至年12月，池州市共办理减按5%征收车购税小排量车辆，减税0.87亿元。年1-11月，办理减按7.5%征收车购税小排量车辆，减税0.39亿元。

市民购车的选择方面，购车档次有所提升，轿车均价比上年提高15%。

现在购车可省不少车辆购置税

按照今年车辆购置税计算，以市场中小排量车型集中度最高的10万-15万元车型为例：

今年购买一辆售价为10万元（含税价）的小排量车型，购置税需要缴纳元，明年购买则需要缴纳元，相差元。

售价为15万元（含税价）的小排量车型，今年缴纳的购置税为元，明年需缴纳1.万元，相差元。

消费者关心购置税支出费用

12月12日，记者走访站前区4S店集聚园看到，多数消费者在向销售人员询问车价优惠幅度的同时，最为关心的也是今年购车能够省下多少购置税支出费用。

池州市吉祥汽车销售服务有限公司销售主管柯俊杰介绍，其实对于购置税的变化，并不需要销售员去刻意强调，很多有买车意图的市民心里本身就有数，购置税这项上省下来的钱用来做保养绰绰有余，

“从实际销售情况来看，1.6升以下的小排量车占到了全部份额的45%至55%，其中吉利远景和吉利帝豪这两款小排量车就很受消费者青睐，已经卖得库存要见底了。”

石台人王轩在合肥工作，本想着多攒些钱付首付再来买车，这样可以少掏些车贷利息，但自己一经计算，发现还是搭上车辆购置税优惠末班车更划算些，于是专门提前回池州购买了大众速腾1.2T。记者走访获悉，像王轩这样将购车计划提前的消费者不在少数，这为年底车市添了一把火。

购置税优惠对车市的刺激不如以往

业内人士认为，今年小排量车型购置税优惠政策即将到期，能够促使池州市车市出现购销两旺的现象，但相比前两年年底新车销量的大幅“翘尾”，在今年购置税优惠减少的背景下，并不会出现销量井喷。

市国税局车辆购置税办税服务厅负责人钱江告诉记者：“比起今年8、9月份，现在办理购置税的车辆确实增多了，但与去年同期相比，并没有增多。”他说，池州市汽车消费正趋于理性，市民更多的是根据自己的实际需要，刚性需求购车渐成主流。冲着小排量购置税优惠来的，应该属于确有需求，单纯为了购置税优惠买小排量车的很少了。

消费者注意避开缴税高峰

还有不到半个月时间，想要搭上车辆购置税优惠末班车的市民恐怕要坐不住，纷纷加入年末购车大潮，提车之后又赶紧上税上牌。

对此，市国税局作出提醒，只要购置1.6升及以下排量乘用车取得的发票是年12月31日前开具的，均可享受车购税7.5%的优惠税率。

此外，每年的12月都是办税高峰期，特别是每周一办税业务较为繁忙，所以市民可以根据需要错峰办理。因为，根据《车辆购置税征收管理办法》规定，纳税人购买自用应税车辆，自购买之日起60日内申报纳税。也就是说，从发票开具之日起有长达两个月的办税“缓冲期”。

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执行编辑/陈嘉

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