寒来暑往近三载，

一朝路成终梦圆。

年，

是池州高速公路建设

真正意义上的开局之年，

这一年的12月27日，

沿江高速池州段正式开工。

年12月25日，

这条耗资22亿元的高速公路正式建成通车，

这不仅实现了池州高速公路“零”的突破，

而且为我市通往长三角和汉渝经济圈

打开了一条重要通道。

▲建成通车的高速公路

时间与速度博弈，激情与汗水共舞。为了人民的期盼，时代的责任，历史的重托，池州沿江高速建设相关部门及沿线6个乡镇的干部群众，将目标立在前方，将责任扛在肩上，将使命刻在心中，以天堑变坦途，大道筑峥嵘的豪迈气势，披荆斩棘，栉风沐雨，不遗余力，在丰饶秀美的池州大地上，开山筑路，一路向前！

▲年12月25日，池州日报头版头条发表《沿江高速毛竹园至大渡口段通车》

沿江高速池州段是我省“十五”重点建设项目，全长约48公里，东起池州毛竹园，经双桥、殷家汇、牛头山，西至大渡口与安庆长江大桥相接，在秋浦河、黄湓闸、新河闸等地修建特大桥7座，建设互通立交2个、分离立交11处。贵池区沿江高速公路工程指挥部办公室副主任胡树国告诉记者，这项工程由省高速公路总公司负责招投标，地方负责协助征地拆迁。为了保持与沿线乡镇街道和施工单位的密切联系，及时掌握工程建设进度，努力把各种矛盾解决在萌芽状态，贵池区于年11月份开展了地方协调工作突击月活动，区指挥部每一位工作人员都处于临战状态，深入施工一线，认真摸排施工矛盾隐患。在突击月活动期间，区指挥部共接到9个标段反映的19个问题，主要涉及征地拆迁、标线移位、取土场落实、山塘道路占用、遗留问题处理等方面，然后再根据问题的性质和缓急科学分类，确定了落实时限和责任人，地方政府能够及时解决的，在规定时限内解决，地方政府没有权限解决的，及时向有关方面沟通协调，必要时向省高指汇报，形成解决好问题的合力。

▲贵池区沿江高速公路建设征迁安置动员会议

沿江高速公路贵池段涉及到5个乡镇20个行政村，路基工程分为12个标段同时开工，可谓是战线长、标段多、工作量大。作为贵池区沿江高速公路工程建设指挥部办公室副主任，胡树国带领办公室一班人，克服人手少、任务重的困难，努力做好各项服务，哪个标段出现问题，只要获悉，他们就会及时赶赴那里帮助协调、解决。全线12个标段经常出现他们的身影，都曾洒下他们辛苦的汗水。

▲贵池区涓桥镇联合村村民正拿着铁锤拆除自家两层楼的房子，他们说：“建高速公路是国家大事，不能因我们房屋拆迁而延误建设工期。”

西线一标段自年初发布开工令以来，部分群众对高速公路建设采取不配合的态度，多次阻挠施工，致该标段工程进展缓慢，严重影响了施工计划，针对这一情况，工程建设指挥部多次会同里山街道办事处及区直有关部门，召开专题会议，认真研究寻找解决问题的办法，并多次冒着高温酷暑到现场办公，对群众进行宣传教育，耐心解答群众提出的各种疑问，帮助群众解除后顾之忧。对于少数不听劝阻、无理取闹的采取治安处罚，由于工作到位，措施得力，终于解决了一标段施工始终受阻的老大难问题，为沿线工程的顺利施工打下了坚实的基础。

▲东至县大渡口镇联圩村村民搬运自家房屋拆迁的材料，准备重建家园。

三标段在涓桥镇境内有一段多米长的路基需要基础强夯，可强夯过程中的巨大震动给沿线村民的住房造成不同程度的损坏，也给村民安全带来一定的影响，村民怨气较大。由于当时临近过春节，村民们要求施工单位过完正月十五再组织施工，而施工单位为抢抓工程进度，不安排节日休假，照常施工，由此而引发了群众和施工单位之间的矛盾，腊月二十四下午3点钟，胡树国和时任涓桥镇分管副镇长鲍推舟一道赶往现场了解情况，与村负责人和该标段负责同志一起深入到受损村民家中，做耐心细致的说服工作，取得了群众的理解和配合，并作出承诺：只要强夯一天，我就在你家蹲一天，与你们共同分担惊吓之苦。腊月二十五日一大早，胡树国就和鲍推舟赶到该户家中，整整蹲守了一天，傍晚该户主深受感动，主动说：“胡书记，明天你们就不要来了！腊月天把你拖在这里实在过意不去”。胡树国却说：“没事，只要有情况，就是年三十晚上我也会来”。同时，该标段施工单位高度重视村民反映的问题，制定了详细的安全预案和有效施工措施，在最短的时间内结束强夯工序。

▲拆迁户在抓紧时间进行拆迁

十二标段施工区内水面鱼塘较多，由于连续阴雨，黄湓河施工段围堰被淹，电机等机械设备浸泡水中，作业无法开展。年的正月初二，该标段项目部请求指挥部帮忙解决。胡树国与牛头山镇分管副镇长立即放弃了春节休息，赶往施工地点，与村组干部和水面承包户协调放水事宜，查看放水线路，科学制定放水方案，经过6天的努力，在正月初七终将这一问题顺利解决。八标段所在的长林河段，因施工破坏了原有水系，积水淹没了大片菜地，正月初八得知情况后，胡树国又立即赶到现场查看解决，安排人员疏通和开挖，组织邻近乡镇抓紧排水，使灾害减小到最低程度，稳定了群众情绪。牛头山镇万兴村庆祝组在土地调整过程中，因感觉调整方案不公，一章姓农户竟然撕毁土地丈量底册。他的妻子为阻挠土地调整，手拿农药站在土地分配现场，扬言谁分土地，她就死给谁看。牛头山镇胡可芳书记、汪习祥镇长在得知情况后，立马赶赴现场，了解这位农户有极端行为的原因。原来，章姓农户被调整公路征用土地属低洼田，过去分配时是以一亩抵六分分配，现在高速丈量的是实际面积，而村民组要将实际面积的资金拿到集体分配，在其他田块分配六分田给章姓农户，他认为这是明显不公平。类似情况的面积还有5亩，而村民组绝大多数农户支持村民组的分配方案。在这个紧急时刻，两位镇负责人当即拍板，由镇里拿出差价部分资金，共1.9万元，分配给类似情况的群众。于是，一场可能酿成恶性事件的风波就这样平息下去了。

▲沿江高速公路YJ3-10标段施工现场

高速公路建设涉及的面广，牵扯的人和事多，利害冲突普遍，种种矛盾纷呈不断。三友村一村民因农田用水与一施工人员发生争论最后发展成打架事件，该村民被打伤。当地百姓数百人，尤其是伤者亲属情绪十分激动，有人还动手砸坏了运输车玻璃，工程建设被迫停止。接到紧急电话后，涓桥镇村负责人和标段负责人火速赶到现场，一边安排救治受伤村民，一边安抚群众情绪，有效控制了事态的发展。随后，镇政府又牵头挨家挨户做工作，一次、两次，三次……真诚的话语感动了当地群众，感动了伤者的亲属，最后让事态得以平息，矛盾得以化解。为了防止再发生类似事件，镇政府未雨绸缪，事先谋划。涓桥村境内有一条水渠，承担着大畈内多亩水田的灌溉，由于高速公路建设的影响，原有的水系受到破坏，有30亩水田得不到灌溉。对此，镇政府出面协调，施工单位拿出元重新做了一道堤坝，抬高水位50厘米，解决了灌溉问题。针对用工问题引发出来的矛盾，镇村两级不回避，一方面尊重工程建设质量的要求，不搞地方保护；另一方面，也积极主动地与标段领导联系，为当地群众拓展用工渠道。联合村曾发生当地司机因运输问题集中堵路事件，镇负责人出面协调，经过6个多小时的协商，双方达成用工协议，握手言和。

▲建成通车后，孩子们赶来观看，喜悦心情写在脸上

同舟化作共济，共济方能致远。我市高速建设相关部门坚持互谅互帮互敬，共同营造良好施工环境。八标段施工单位是某部官兵，他们注重维护部队形象，牢记鱼水之情，在施工资金比较紧张的情况下，还拿出元资金支持长林、观山村建设小学校舍。此外，他们还经常安排战士到镇卫生院、敬老院打扫卫生，为老人们送去蔬菜、猪肉和零花钱，努力为地方公益事业作贡献。十一标段施工单位利用设备多的优势，多次安排吊机等设备帮助当地政府安装路灯。

来源：池州日报记者秦峰

审稿：周劲风/编辑：汪玉

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