据安徽网大皖客户端消息：近日，有网友通过网络平台给安徽省委书记留言，反映G池州段收费站建设问题。网友在留言中问道，G池州段收费站项目作为城建来说，为何不见公示？网上也未见相关公示文件？该收费站建设的依据是什么？此处地处铜陵和池州，请问是池州车牌免费还是两地免费？网友还问到，该路段车流量很多，交通拥堵情况如何解决？

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7月29日，安徽省交通运输厅对此作出公开回复：针对网友反映的收费站建设依据问题，回复表示，根据《收费公路管理条例》第十八条第二款规定：一级公路连续里程50公里以上可以设置收费站。年8月，安徽省人民政府下发了《关于国道青阳至池州段一级公路项目和孔李淮河大桥项目建成后设站收费的批复》（皖政秘〔〕号），同意G青阳至池州段一级公路建成后设站收费。此后经过多方详细考察论证，本项目于年7月取得池州市发改委立项批复（池发改审批〔〕号文），年9月取得初步设计批复（池发改设计〔〕号文）。

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有关该项目公示及文明施工情况，回复提到，年4月，项目选址经池州市规划委会议通过，并在网站公示。年12月26日，池州市交通运输局组织本项目在池州市公共资源交易平台公开招标，年1月15日中标结果在市公共资源交易平台公示。年9月正式开工建设。施工初期按照相关规范要求，在施工现场大门入口处制作树立了“五牌一图”（五牌：1、工程概括牌2、管理人员名单及监督电话牌3、消防保卫牌4、安全生产牌5、文明施工牌；一图：施工现场平面图）。目前工程主体已完成，为顺利进行交工验收工作，相关附属设施已经拆除。

（资料图/文图无关）

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针对网收费标准及交通组织问题，回复指出，收费标准按照省交通运输厅、省物价局《关于调整我省路桥通行费收费标准的通知》（皖交财〔〕号）及《安徽省交通运输厅印发关于认真落实货车通行费优惠政策的实施方案的通知》（皖交运〔〕83号）等规定执行。目前正在进行收费许可审批申报流程。

项目建设过程中，池州市已对该路段进行拓宽改造处理，建成后将划分为四进四出八车道，其中两个为ETC车道。经技术分析，能有效疏解该路段的交通拥堵问题。

（来源：安徽网）

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